Вы слышали когда-нибудь про австралийского бегуна Клиффа Янга и 6-дневный марафон? Как вы думаете, может ли человек бежать без отдыха и сна 135 часов подряд? Еще раз, (внимание!) – 135 часов, то есть более пяти суток, без перерывов на сон. Такого не может быть – скажете вы. Нет? Ну, тогда прочтите эту заметку.

В далекой Австралии есть одно очень интересное спортивное соревнование – марафон от Сиднея до Мельбурна. Это даже не марафон с привычной для него дистанцией, а СУПЕРмарафон, потому как его длина 875 километров. Чтобы преодолеть это расстояние подготовленным спортсменам требуется почти шесть суток. На старт выходят молодые и крепкие бегуны с мировым именем, их одежду и обувь украшают логотипы известнейших спортивных фирм. И вот однажды, в 1983 году, на старте забега появился немолодой уже мужчина, имевший весьма чудаковатый вид. Он был одет в простой рабочий комбинезон фермера и галоши поверх ботинок. Сначала все подумали, что он просто пришёл посмотреть на старт марафона, но когда он подошел к судейскому столу, чтобы получить номер участника забега, то все поняли, что он намерен бежать. Он получил номер 64, встал на линию вместе с другими атлетами, и к этому странному человеку тут же устремились телевизионщики. Они навели на него камеру и спросили: — Привет! Кто ты такой и что тут делаешь?...

В своей заметке «Взрыв в Бомбее» я рассказал о грандиозной катастрофе, которая разрушила и сожгла многомиллионный индийский город Бомбей, и пообещал поведать о самом мощном взрыве в истории человечества до изобретения им атомной бомбы. Обещание выполняю. Напомню, что взрыв на пароходе «Форт Стайкин» в 1944 году погубил огромную часть многомиллионного города Бомбей. Та катастрофа разрушила на мелкие куски сам аварийный пароход, разметала стоящие в порту корабли как щепки, и устроила пожар в городе, который не могли погасить две недели. Число жертв исчислялось тысячами… Но вы знаете, это не единственный случай в истории. Подобный, и даже более страшный, причем самый мощный взрыв в истории человечества в доядерную эпоху произошел во время Первой Мировой Войны в канадском Галифаксе. Об этом будет мой рассказ.

Выжить при падении с высоты пяти, семи или даже восьми километров – это еще не предел везения.

Абсолютный рекорд – 10 километров - принадлежит стюардессе Югославских Авиалиний, женщине с очень красивым именем Весна. ВЕсна Вулович. С ударением на букву Е.
По-русски её имя звучит еще более прекрасно - ВеснА.

Продолжаю тему невероятных бескрылых полётов и чудесных спасений при падениях с огромной высоты. Большинство счастливых падений с большой высоты приходится на годы Второй Мировой Войны. Этих примеров несколько десятков. Вот некоторые, наиболее интересные из них. 

В марте 1944-го года во время налета на Германию был сбит самолет англичанина Николаса Элкимейда. Летчик хотел спастись на парашюте, но тот не раскрылся. А высота была 5 километров. С этой высоты Николас умудрился попасть точно в большую и лохматую ёлку, а дальнейший удар об землю был смягчен снежным сугробом толщиной около полуметра. Удивительно, но обошлось без единого перелома, хотя скорость свободного падения составляла не меньше 150-ти километров в час. Этот случай был широко описан в военной прессе. Там Элкимейда называли исключительно “выжившим кандидатом в покойники”.

В одной из своих заметок о Неслучайных Случайностях я рассказывал о реальном факте падения человека с крыши 9-ти этажного дома, после которого он выжил. Человек был сильно пьян, он упал сначала на ветки дерева, а потом рухнул в глубокий сугроб. Лично я считаю, что его спас Ангел-Хранитель, который отвлёкся от небесного новогоднего стола, вовремя подлетел и успел раскрыть свои крылья под падающим подопечным.

Но вы знаете, счастливое падение с высоты 25-ть метров – это еще не рекорд. История знает множество более крутых примеров. Несколько из них – в моей заметке. И начну рассказывать в порядке возрастания высоты.

Как вы думаете, может ли всего один пароход уничтожить миллионный город? Я говорю не об атомной подводной лодке или ракетном крейсере, а о простом старинном грузовом пароходе. Предвижу грамотный ответ – смотря чем этот пароход загружен. Всё правильно. О том, что это было за судно, и ЧТО находилось в его трюмах - вы узнаете из этой заметки. 

Вы читали заметку под названием «Посылка от Штирлица»? Нет!? Напрасно! Немедленно прочтите! Там шла речь об очень красивом и многоходовом розыгрыше, связанном с телефильмом «17 мгновений весны».

Кстати, по поводу фильма про Штирлица. После его триумфального выхода на экраны в Союз композиторов СССР пришла телеграмма от французского композитора Фрэнсиса Лея. Чтобы было понятно кто это, назову несколько фильмов, к которым он написал музыку, это: «Мужчина и женщина», «История любви», «Эммануэль», «Откройте, полиция!» и т.д. Самая знаменитая его мелодия – это, конечно же, завораживающая «Love Story».

Так вот, пришла значит в Союз Композиторов телеграмма от маститого французского автора, а в ней следующий текст: «Поздравляю Микаэла Таривердиева с успехом МОЕЙ музыки в фильме "Семнадцать мгновений весны"».

То есть, композитор с мировым именем, автор музыки ПЯТИДЕСЯТИ знаменитых французских фильмов Фрэнсис Лей напрямую обвинил советского музыканта в плагиате! Ужас! Международный скандал! Все в панике, а Таривердиеву плохо с сердцем…

У актера Льва Дурова есть автобиографическая книга под названием «Грешные записки». Это сборник смешных и трагикомических рассказов. Очень советую их почитать. Так вот, с книгой связан один потрясающий розыгрыш, причем комбинированный и многоходовый.

Однажды, в день рождения Дурова к нему домой пришел почтальон и вручил ему посылку из Германии. А в ней французские консервы, какая-то непонятная шпионская шифровка из цифр, и подпись "За грешные ПИСКИ". На коробке обратный адрес: "Германия. Бабельсберг, доктор Бользен".

 Жена Дурова вдруг спомнила: "Слушай, а ведь Доктор Бользен - это же Штирлиц. Это его псевдоним". Вспомните, Лев Дуров играл в «17-ти мгновениях» предателя-провокатора Клауса, и тот мерзкий персонаж очень хотел покушать сардины в масле. Истосковался по ним во время своей подлой и гнусной работы. И тут как раз эти французские сардины в посылке…

Та-а-ак, понятно – это розыгрыш. Причем, розыгрыш из Германии. Но кто бы это мог сделать?... В это время раздался телефонный звонок - это позвонил поздравить с Днем Рождения старый знакомый – милицейский полковник. Вот ему Дуров про странный подарок и рассказал, но что полковник ответил: "Ты только ничего не трогай, я завтра утром рано приеду, посмотрим". Дескать, всё может быть серьезнее, чем простой розыгрыш. А вдруг это происки иностранных спецслужб!?...

На следующий день полковник приехал, внимательно посмотрел на шифровку, забрал с собой Дурова с его автобиографической книжкой, и на черной машине с мигалкой повез в какую-то секретную контору. Там, в огромной комнате с шикарной мебелью, сидели еще два полковника. Покрутили в руках записку из посылки, и сказали: "Здесь шифровка, скорее всего, по вашей книжке, нужен шифровальщик".

В довоенные годы в Советском Союзе был такой популярный исполнитель куплетов и эстрадных номеров Борис Борисов. И была у него очень властная жена. Артист её очень боялся. Жили они в самом центре Москвы. Как-то к Борисову явился эстрадный администратор и предложил принять участие в концерте, причем в очень шикарном месте - в Колонном зале Дома Союзов. Однако, за этими переговорами следила жена артиста, и её категорически не устроил предложенный гонорар. Ну и что, что правительственный Колонный Зал, подумаешь…Провожая гостя в прихожую, Борис Самойлович шепнул ему, что петь в концерте все-таки будет. Убежит от жены и таки будет.

Вы слышали о Черубине Де Габриак?

Люди, которые интересуются поэзией Серебряного Века, прекрасно знают кто это. А для остальных краткая справка: Черубина де Габриак – это псевдоним, Черубина – это гениальная литературная мистификация двух поэтов – Максимилиана Волошина и Елизаветы Дмитриевой.

Причем, все стихи от имени Черубины писала исключительно Дмитриева. А Волошин придумывал сюжеты и вел переписку с издателями.